

Canali in calcestruzzo gettato provvisto di griglia a ponte, con ali per
la protezione del bordo, in acciaio zincato ed in ghisa sferoidale per
classi di carico A15, B125 e C250.
A 15 B 125 C 250
EN 1433
1mt
CLASSI DI CARICO
Campi di impiego
I luoghi tipici della posa in opera sono stati suddivisi nei seguenti gruppi:
Gruppo 1
(minimo classe A 15, carico di rottura > 15kN)
Aree che possono essere utilizzate esclusivamente da pedoni e ciclisti.
Gruppo 2
(minimo classe B 125, carico di rottura > 125kN)
Percorsi pedonali, aree pedonali e paragonabili, parcheggi per auto privati o parcheggi auto multipiano.
Gruppo 3
(minimo classe C 250, carico di rottura > 250kN)
Lati cordolo e aree non esposte a traffico di banchine e simili.
Gruppo 4
(minimo classe D 400, carico di rottura > 400kN)
Strade rotabili (comprese le vie pedonali), banchine e aree di parcheggio per tutti i tipi di veicoli stradali.
Gruppo 5
(minimo classe E 600, carico di rottura > 600kN)
Aree soggette a carichi su grandi ruote, per esempio strade di porti e darsene.
Gruppo 6
(classe F 900, carico di rottura > 900kN)
Aree soggette a carichi da ruote particolarmente grandi, per esempio le pavimentazioni per velivoli.
Tipica sezione trasversale autostradale che illustra l’ubicazione di alcuni gruppi di posa in opera.
La responsabilità della selezione della classe di carico appropriata è a carico del progettista.
In caso di eventuali dubbi, dovrebbe essere selezionata una classe di carico maggiore.
La classe di carico D400 è sconsigliata per attraversamenti stradali ad alta velocità o zone di manovra di mezzi pesanti.
Classificazione e campi
di impiego
Classe
Carico
Direzione del
Passaggio
Velocità
Passaggio
Tipo Canale
A 15
Aree che possono essere utilizzate esclusivamente da
pedoni e ciclisti
Non rilevante
a passo
d’uomo
Basic, Standard
B 125
Percorsi pedonali, aree pedonali e aree paragonabili,
parcheggi per auto privati o parcheggi auto multipiano
Attraversamento
trasversale
a passo
d’uomo
Basic, Standard, Smart
C 250
Lati cordolo e aree non esposte a traffico di banchine
e simili
Attraversamento
trasversale
a passo
d’uomo
Basic, Standard, Smart
D 400
Strade rotabili, banchine e aree di parcheggio per tutti
i tipi di veicoli stradali
Tutte le direzioni
<20Km Smart, Big, BGU-Z
D 400
Traffico pesante dinamico
Tutte le direzioni
>20Km
Big, Strong
E 600
Aree soggette a carichi su grandi ruote, per esempio
strade di porti e darsene
Tutte le direzioni
<20Km Big, BGU-Z , Strong
F 900
Aree soggette a carichi da ruote particolarmente
grandi, per esempio le pavimentazioni per velivoli Tutte le direzio
ni
<20Km
Big, Strong
La norma EN 1433:2008 definisce, n base al uogo nel quale l canaletta
deve essere instal ata, la classe di car co ppropriata.
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