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Canali in calcestruzzo gettato provvisto di griglia a ponte, con ali per

la protezione del bordo, in acciaio zincato ed in ghisa sferoidale per

classi di carico A15, B125 e C250.

A 15 B 125 C 250

EN 1433

1mt

CLASSI DI CARICO

Campi di impiego

I luoghi tipici della posa in opera sono stati suddivisi nei seguenti gruppi:

Gruppo 1

(minimo classe A 15, carico di rottura > 15kN)

Aree che possono essere utilizzate esclusivamente da pedoni e ciclisti.

Gruppo 2

(minimo classe B 125, carico di rottura > 125kN)

Percorsi pedonali, aree pedonali e paragonabili, parcheggi per auto privati o parcheggi auto multipiano.

Gruppo 3

(minimo classe C 250, carico di rottura > 250kN)

Lati cordolo e aree non esposte a traffico di banchine e simili.

Gruppo 4

(minimo classe D 400, carico di rottura > 400kN)

Strade rotabili (comprese le vie pedonali), banchine e aree di parcheggio per tutti i tipi di veicoli stradali.

Gruppo 5

(minimo classe E 600, carico di rottura > 600kN)

Aree soggette a carichi su grandi ruote, per esempio strade di porti e darsene.

Gruppo 6

(classe F 900, carico di rottura > 900kN)

Aree soggette a carichi da ruote particolarmente grandi, per esempio le pavimentazioni per velivoli.

Tipica sezione trasversale autostradale che illustra l’ubicazione di alcuni gruppi di posa in opera.

La responsabilità della selezione della classe di carico appropriata è a carico del progettista.

In caso di eventuali dubbi, dovrebbe essere selezionata una classe di carico maggiore.

La classe di carico D400 è sconsigliata per attraversamenti stradali ad alta velocità o zone di manovra di mezzi pesanti.

Classificazione e campi

di impiego

Classe

Carico

Direzione del

Passaggio

Velocità

Passaggio

Tipo Canale

A 15

Aree che possono essere utilizzate esclusivamente da

pedoni e ciclisti

Non rilevante

a passo

d’uomo

Basic, Standard

B 125

Percorsi pedonali, aree pedonali e aree paragonabili,

parcheggi per auto privati o parcheggi auto multipiano

Attraversamento

trasversale

a passo

d’uomo

Basic, Standard, Smart

C 250

Lati cordolo e aree non esposte a traffico di banchine

e simili

Attraversamento

trasversale

a passo

d’uomo

Basic, Standard, Smart

D 400

Strade rotabili, banchine e aree di parcheggio per tutti

i tipi di veicoli stradali

Tutte le direzioni

<20Km Smart, Big, BGU-Z

D 400

Traffico pesante dinamico

Tutte le direzioni

>20Km

Big, Strong

E 600

Aree soggette a carichi su grandi ruote, per esempio

strade di porti e darsene

Tutte le direzioni

<20Km Big, BGU-Z , Strong

F 900

Aree soggette a carichi da ruote particolarmente

grandi, per esempio le pavimentazioni per velivoli Tutte le direzio

ni

<20Km

Big, Strong

La norma EN 1433:2008 definisce, n base al uogo nel quale l canaletta

deve essere instal ata, la classe di car co ppropriata.

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